บัสบาร์แบตเตอรี่ EV
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ชุดผลิตภัณฑ์นี้ของ EV Battery Busbar ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันสำหรับข้อกำหนดการเชื่อมต่อระหว่างแรงดันไฟฟ้าสูง-กระแสและแรงสูง- ภายในโมดูลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง (ชุดแบตเตอรี่) และระบบจัดเก็บพลังงาน- เนื่องจากเป็นส่วนประกอบตัวนำที่สำคัญระหว่างเซลล์ โมดูล และ-ชุดประกอบเต็ม - เช่นเดียวกับในวงจรกำลังหลักของยานพาหนะหรือระบบจัดเก็บ - บัสบาร์กราวด์ของยานยนต์มีบทบาทสำคัญในการนำกระแสไฟฟ้า การกระจายพลังงาน การต่อสายดิน และการรองรับโครงสร้าง เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลแบบเดิม- Busbar นำเสนอการบูรณาการที่เหนือกว่า ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น และการจัดการระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสม
ท่ามกลางแนวโน้มอุตสาหกรรมปัจจุบันของสถาปัตยกรรมโมดูลแบตเตอรี่ที่กำลังพัฒนา (โดยเฉพาะ CTP/CTC) Copper Solid Bus Bar นี้ได้รับการออกแบบไม่เพียงแค่เป็นตัวเชื่อมโลหะเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวนำระดับระบบ-และองค์ประกอบความร้อน/โครงสร้าง ตอบสนองความต้องการเกรดยานยนต์-ในด้านความปลอดภัย ความทนทาน น้ำหนักเบา และค่าการนำไฟฟ้าสูง ขณะเดียวกันก็ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการผลิต การติดตั้ง และการบริการตลอดอายุการใช้งาน
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
จากมุมมองของการจัดซื้อจัดจ้างทางวิศวกรรมและการรวมระบบ สถานีย่อยบัสบาร์มีลักษณะหลักดังต่อไปนี้:
ความทนทานของกระแสสูง-และกระแสไฟสูง-
ออกแบบมาเพื่อรองรับแนวโน้มไปสู่ระดับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น (เช่น 400 V ขึ้นไป) และโหลดกระแสที่เพิ่มขึ้น หน้าตัด- รูปทรง และแนวทางการเชื่อมต่อของ BusBar ทองแดงเคลือบดีบุก ล้วนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่ออิมพีแดนซ์ต่ำและการนำกระแสไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง
01
โครงสร้างที่กะทัดรัดและการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
ต่างจากสายรัดแบบดั้งเดิม บัสบาร์กราวด์ของยานยนต์ใช้โปรไฟล์แบบแบนหรือแบบแท่ง- ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ ลดมวล และปรับปรุงความหนาแน่นของการบรรจุโมดูล
02
การจัดการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ
ด้วยอัตราส่วนพื้นผิว-ต่อ-ขนาดใหญ่และวัสดุตัวนำที่เหนือกว่า ช่วยให้กระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความเสี่ยงฮอตสปอตในพื้นที่ และเพิ่มความน่าเชื่อถือของชุดแบตเตอรี่
03
เสถียรภาพทางกลและความต้านทานต่อความล้า
ในบริบทการทำงานของ EV จะต้องคำนึงถึงการสั่นสะเทือน การหมุนเวียนของความร้อน และการเสียรูปทางกลด้วย Copper Solid Bus Bar นี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อความเค้นดังกล่าวด้วยความสมบูรณ์ของโครงสร้างสูงและความทนทานต่อความล้า
04
การสร้างมาตรฐานพร้อมความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง
แม้จะเสนอเวอร์ชันข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน แต่ Busbar นี้ยังรองรับ-การปรับเปลี่ยนเฉพาะของลูกค้า (รูปร่าง ประเภทขั้วต่อ ขั้วต่อ การชุบ/การเคลือบ ฉนวน) เพื่อให้พอดีกับแพลตฟอร์มหรือระบบจัดเก็บข้อมูลของยานพาหนะที่แตกต่างกัน
05
ข้อได้เปรียบด้านการผลิต
สถานีย่อยบัสบาร์ผลิตขึ้นด้วยกระบวนการ-ของ-ศิลปะ-ที่ทันสมัย รวมถึงการอัดขึ้นรูป การปั๊ม การดึงลึก- การดัดงอที่ซับซ้อน การเชื่อม/การกด-การเข้าร่วม - ซึ่งสามารถจัดการกับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนและการผลิตอัตโนมัติที่มีปริมาณสูง-
โรงงานผลิตมีการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวด: การขึ้นรูปตัวนำ การควบคุมความทนทาน การชุบหรือการเคลือบดีบุก/นิกเกิล การหุ้มฉนวนบน-การขึ้นรูปหรือการเคลือบฟิล์ม การขึ้นรูปความร้อนของโครงสร้าง- การทดสอบความล้าทางกล และการทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า - ทั้งหมดนี้มุ่งเป้าไปที่คุณภาพเกรด-ยานยนต์หรือพลังงาน-การจัดเก็บ-
ขั้นตอนการผลิตช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุ ลดของเสีย และใช้ระบบการตรวจสอบและติดตามย้อนกลับอัตโนมัติเพื่อส่งมอบคุณภาพสูงที่สม่ำเสมอ
ข้อได้เปรียบด้านวัสดุ
BusBar ทองแดงชุบดีบุกใช้ทองแดงหรือโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีความนำไฟฟ้าสูง- ซึ่งเลือกตามความต้องการของระบบ (น้ำหนักเทียบกับต้นทุนเทียบกับการนำไฟฟ้า) ซึ่งช่วยให้สามารถเลือกวัสดุได้อย่างยืดหยุ่น
01
การรักษาพื้นผิว (เช่น การชุบ-ดีบุก การชุบนิกเกิล- การชุบเงิน-) และ/หรือการเคลือบป้องกัน-การออกซิเดชันช่วยเพิ่มความเสถียรในระยะยาว- ความต้านทานการสัมผัสต่ำ และความต้านทานการกัดกร่อนของบัสบาร์แบตเตอรี่ EV
02
ระบบฉนวนรวมเอาวัสดุไดอิเล็กทริก ฟิล์ม หรือวัสดุหุ้มแบบหล่อ{0}}ประสิทธิภาพสูง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางไฟฟ้า ความเสถียรทางความร้อน ความเป็นฉนวน และความเสถียรของมิติของ Copper Solid Bus Bar
03
ประสิทธิภาพความร้อน ความแข็งแรงทางกล ความต้านทานต่อความเมื่อยล้า และแรงสั่นสะเทือน-ได้รับการตรวจสอบแล้วว่าตรงตาม-สภาพแวดล้อม EV ของโลกจริง (อุณหภูมิสูง/ต่ำ การปั่นจักรยาน การสั่นสะเทือน การกระแทก)
04
ติดต่อเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: บัสบาร์แบตเตอรี่ ev ประเทศจีน ผู้ผลิตบัสบาร์แบตเตอรี่ ev ซัพพลายเออร์ โรงงาน
You Might Also Like
ส่งคำถาม