ตู้จราจร

ใช้โครงสร้างเชื่อมที่ทำจากแผ่นเหล็กรีดเย็น-หรือเหล็กสเตนเลสที่มีความหนาเหมาะสม พร้อมพื้นผิวที่ผ่านการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตหรือ-การเคลือบสีฝุ่นเกรดภายนอก

ระดับการป้องกันถึง IP55~IP66 ป้องกันการบุกรุกของน้ำฝน ฝุ่น และแมลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แถบซีลแผงประตูใช้ยาง-ยืดหยุ่นต่อสภาพอากาศ-สูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการซีลในระยะยาว-โดยไม่เสียรูป

ติดตั้งระบบระบายอากาศประสิทธิภาพสูง-หรืออุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ (พัดลม ตัวกรองอากาศ หรือโมดูลทำความเย็น)

รักษาอุณหภูมิภายในให้คงที่ผ่านการออกแบบช่องระบายความร้อนและการไหลของอากาศ

ป้องกันการเสื่อมสภาพของส่วนประกอบที่เกิดจากอุณหภูมิสูงและความเสี่ยงในการควบแน่นในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-

การออกแบบภายในใช้โมดูลที่ถอดออกได้และการติดตั้งรางนำที่ได้มาตรฐาน

รองรับการกำหนดค่าคอนโทรลเลอร์ โมดูลพลังงาน เซอร์กิตเบรกเกอร์ และโมดูลการสื่อสารที่ยืดหยุ่น

หน้าต่างการติดตั้งและช่องเคเบิลมีไว้สำหรับการบำรุงรักษาและการขยายในอนาคตที่ง่ายดาย

ตู้ควบคุมการเข้าออกที่ติดตั้งระบบสายดินป้องกันฟ้าผ่าและรองรับการป้องกันไฟกระชาก SPD

ล็อคประตูมีโครงสร้าง-ป้องกันการแงะและการกัดกร่อน-เพื่อให้มั่นใจใน-ความปลอดภัยของสถานที่

แผงขั้วต่อแยกส่วน-ในตัวและพาร์ติชันป้องกันไฟฟ้าช่วยป้องกันการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจและการลัดวงจร

รองรับโปรโตคอลการสื่อสารทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย (เช่น RS-485, Ethernet, CAN Bus)

เครื่องปรับอากาศของตู้ควบคุมสามารถรวมเข้ากับโมดูลตรวจสอบระยะไกลเพื่อให้สามารถวินิจฉัยและส่งข้อมูลออนไลน์ได้

เข้ากันได้กับอุปกรณ์ควบคุมการจราจรหลายยี่ห้อ ตรงตามข้อกำหนดระบบขนส่งอัจฉริยะระดับสากล