ตู้ชาร์จแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ตู้ชาร์จแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าซีรีส์นี้เป็นสถานีจ่ายพลังงานไฟฟ้าแรงสูง-และสถานีควบคุมการแปลงพลังงานที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบการชาร์จ DC ของยานพาหนะพลังงานใหม่ โดยเชื่อมต่อลงด้านล่างเพื่อชาร์จกอง/ปืน และขึ้นไปที่หม้อแปลงข้างกริด- ทำหน้าที่สำคัญของการแปลงไฟ AC- เป็น- DC และการกระจายกระแสไฟฟ้าที่แม่นยำ
สถานการณ์การใช้งาน: สถานีชาร์จซุปเปอร์สาธารณะ พอร์ตชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าในสวนโลจิสติกส์ ฮับรถบัสไฟฟ้าขนาดใหญ่ สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติ
คุณลักษณะทางวิศวกรรม: ระดับการป้องกันสูง-เกรดอุตสาหกรรม ช่วงการทำงานที่อุณหภูมิกว้าง อาร์เรย์โมดูลพลังงานที่ปรับขนาดได้
ข้อได้เปรียบในการผลิต: การปะทะกันของการผลิตแบบ Lean และการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล
การผลิตดิจิทัลแบบครบวงจร
ตั้งแต่การรับวัตถุดิบไปจนถึงการส่งออกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตู้ชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละตู้มีรหัสดิจิทัล แรงบิดในการบันทึก การทดสอบแรงดันไฟฟ้า และข้อมูลความแน่นหนาสำหรับแต่ละกระบวนการสำคัญ
การขึ้นรูปโครงสร้างที่มีความแม่นยำสูง-
การใช้เครื่องเจาะป้อมปืน CNC และเทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูง- ช่วยให้มั่นใจในแนวตั้งและความเรียบของโครงตู้ชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ให้การรับประกันทางกายภาพสำหรับการใส่และถอดโมดูลพลังงานภายในได้อย่างราบรื่น
การเคลือบผงไฟฟ้าสถิตที่ได้มาตรฐาน
หลังจากกระบวนการปรับสภาพ 12 ขั้นตอน (การล้างไขมัน การบำบัดด้วยไซเลน การเคลือบเซรามิก ฯลฯ) การเคลือบพื้นผิวจะมีความต้านทานการพ่นเกลือได้นานกว่า 1,000 ชั่วโมง ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเลหรือที่มีมลพิษสูง
ข้อดีของการสมัคร
เครือข่ายการชาร์จสาธารณะ
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะในสถานีชาร์จด่วนในเมือง พื้นที่ให้บริการทางหลวง และลานจอดรถเชิงพาณิชย์ที่ซับซ้อน กำลังขับสูงและการกำหนดค่าปืนหลาย- รองรับการทำงานที่มีการหมุนเวียนสูง
01
การชาร์จอย่างรวดเร็ว
ตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบรวมศูนย์สำหรับรถบัส โลจิสติกส์ และกลุ่มรถแท็กซี่ กลยุทธ์ไฮบริดการชาร์จช้าในเวลากลางคืนและการชาร์จเร็วในระหว่างวัน และการออกแบบที่พร้อมใช้ V2G- เพื่อรองรับการโต้ตอบของโครงข่ายและการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนพลังงาน
02
การชาร์จปลายทาง
ปลายทางที่เรียกเก็บเงินสำหรับโรงแรม อาคารสำนักงาน และชุมชนที่อยู่อาศัย กำลังไฟปานกลาง (7-22kW) และการกำหนดค่าไฮบริด AC/DC เพื่อตอบสนองสถานการณ์การชาร์จที่มีระยะเวลาจอดรถนาน
03
การชาร์จโดยเฉพาะ
การชาร์จไฟสำหรับยานยนต์วิศวกรรมและยานพาหนะพิเศษในเหมือง ท่าเรือ และสนามบิน ระดับกำลังและตัวเชื่อมต่อที่ปรับแต่งได้เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและอินเทอร์เฟซพิเศษของยานพาหนะ
04
การจัดเก็บพลังงาน-บูรณาการการชาร์จ
การบูรณาการกับระบบเซลล์แสงอาทิตย์และระบบกักเก็บพลังงานเพื่อสร้าง-พื้นที่จัดเก็บ-เซลล์แสงอาทิตย์ที่ชาร์จไมโครกริดในตัว รองรับการทำงานนอกเครือข่าย- และการโกนจุดสูงสุดและการเติมหุบเขา ช่วยลดความต้องการความสามารถในการเข้าถึงโครงข่ายและค่าไฟฟ้า
05
ข้อดีของวัสดุ: รากฐานสำหรับการทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
วัสดุเปลือกนอก
สร้างจากแผ่นเหล็กรีดเย็น-ความแข็งแรงสูง-ความแข็งแรงสูงหรือแผ่นอะลูมิเนียม-เคลือบสังกะสี มีความทนทานต่อแรงกระแทกและความต้านทานการเสียรูปสูงเป็นพิเศษ
ผู้ให้บริการไฟฟ้า (บัสบาร์)
ทำจากทองแดง T2 ทั้งหมด พร้อมการชุบนิกเกิลหรือดีบุกโดยรวม เมื่อเปรียบเทียบกับบัสบาร์ทองแดงทั่วไป ความต้านทานการสัมผัสจะลดลงมากกว่า 15% ภายใต้การทำงานที่มีกระแสไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยลดความร้อนเฉพาะที่ที่จุดเชื่อมต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ฉนวนและสารหน่วงไฟ
ส่วนประกอบโครงสร้างพลาสติกทั้งหมดภายในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม-เป็นไปตามมาตรฐานสารหน่วงไฟ UL94-V0 ซึ่งป้องกันการหยดและไฟลุกลามภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมาก
ติดต่อเรา
หากคุณกำลังมองหาสถานีชาร์จแบตเตอรี่โซลูชันที่ผสมผสานความปลอดภัย ความสามารถในการปรับขนาด และความเป็นไปได้ทางวิศวกรรม เราสามารถให้การออกแบบที่กำหนดเองและการสนับสนุนการจัดส่งที่มีเสถียรภาพตามความต้องการของโครงการของคุณ ยินดีต้อนรับเข้าสู่หน้าสอบถามข้อมูลของเราเพื่อรับโซลูชันทางวิศวกรรมที่ปรับแต่งตามความต้องการ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตู้ชาร์จแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ประเทศจีน ตู้ชาร์จแบตเตอรี่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ซัพพลายเออร์ โรงงาน
You Might Also Like
ส่งคำถาม