เปิดตัวผู้พิทักษ์แรงดันไฟฟ้าสูง-ของยานพาหนะพลังงานใหม่: สิ่งเล็กๆ น้อยๆ นี้มีความสำคัญเพียงใด

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของยานพาหนะพลังงานใหม่ไปสู่แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น (400V/800V/1000V) ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าแรงสูง-จึงกลายเป็นจุดสนใจหลักของการออกแบบรถยนต์ ในบรรดาเหล่านี้ รีเลย์แรงดันไฟฟ้าสูง- (หรือที่เรียกว่าคอนแทคเตอร์ DC) ซึ่งเป็นส่วนประกอบควบคุมหลัก มีหน้าที่สองอย่างในการควบคุมการเปิดและปิดวงจรไฟฟ้าแรงสูง- และให้การป้องกันความปลอดภัย ประสิทธิภาพการทำงานส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพในการทำงานและความทนทานต่อความเสียหายของยานพาหนะทั้งคัน ในกระบวนการนี้ ระบบวัสดุขั้นสูง เช่น เซรามิกเคลือบโลหะ ค่อยๆ กลายเป็นเส้นทางเทคโนโลยีที่สำคัญในการปรับปรุงฉนวนและความน่าเชื่อถือทางโครงสร้างของอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ในทางปฏิบัติแล้ว รีเลย์แรงดันสูง-นั้นเป็นสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่สามารถสวิตช์ได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะไฟฟ้าแรงสูงและกระแสไฟฟ้าแรงสูง เมื่อเปรียบเทียบกับรีเลย์แรงดันต่ำ-แบบเดิม รีเลย์นี้มีความต้องการในการออกแบบโครงสร้างฉนวน การควบคุมส่วนโค้ง และการเลือกใช้วัสดุที่สูงกว่า ตัวอย่างเช่น ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง- ระบบฉนวนภายในมักจะจำเป็นต้องรวมเทคโนโลยีการเคลือบโลหะด้วยเซรามิกเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้สูงระหว่างเซรามิกกับโลหะ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการกันอากาศโดยรวมและความแข็งแรงของไดอิเล็กทริก

 

จากมุมมองของโครงสร้าง โดยทั่วไป-รีเลย์แรงดันสูงจะประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า กลไกกระดอง ระบบหน้าสัมผัสหลัก อุปกรณ์ดับเพลิงอาร์ก- และตัวเรือน หลักการทำงานของพวกมันขึ้นอยู่กับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า: การเพิ่มพลังงานให้กับขดลวดจะสร้างสนามแม่เหล็กที่ขับเคลื่อนกระดอง จึงปิดหรือเปิดหน้าสัมผัส ในช่วงเวลาของการแยกหน้าสัมผัส อาร์คไฟฟ้าแรงสูง-จะถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วและปล่อยพลังงานจำนวนมหาศาลออกมา ทำให้ระบบดับเพลิงอาร์ค-เป็นองค์ประกอบการออกแบบหลัก ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์บางรายการในอุตสาหกรรมได้นำโครงสร้างโลหะ-ถึง-มาใช้ ซึ่งช่วยเพิ่ม-ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและความต้านทานต่อแรงกระแทกของห้องดับเพลิง-ส่วนโค้งผ่านการเชื่อมต่อแบบปิดผนึกระหว่างตัวเรือนเซรามิกและส่วนปลายโลหะ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

เกี่ยวกับตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลัก การเลือก-รีเลย์แรงดันไฟฟ้าสูงควรมุ่งเน้นไปที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด อัตรากระแสไฟ - ความสามารถในการรับโหลดเกินเวลาอันสั้น อายุการใช้งานทางไฟฟ้า และความสามารถในการตัดกระแสสูงสุด ความสามารถในการทำลายล้างเป็นพารามิเตอร์หลักสำหรับการประเมินความปลอดภัย โดยกำหนดโดยตรงว่ากระแสไฟฟ้าพลังงานสูง-สามารถถูกรบกวนได้อย่างรวดเร็วภายใต้-วงจรหรือสภาวะความผิดปกติหรือไม่ นอกจากนี้ วัสดุหน้าสัมผัสและโครงสร้างที่เข้ากันก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยทั่วไปจะต้องมีการออกแบบร่วม-กับเทคโนโลยีเซรามิกโลหะเพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าและฉนวน

 

ในสถาปัตยกรรมระบบของยานพาหนะพลังงานใหม่ การใช้งานรีเลย์แรงดันไฟฟ้าสูง-จะแทรกซึมเข้าไปในระบบย่อยหลักหลายระบบ ประการแรก ในระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) รีเลย์แรงดันสูง-ทำหน้าที่เป็นหน่วยควบคุมวงจรหลัก ซึ่งรับผิดชอบในการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟแรงดันสูง-ของยานพาหนะ นอกจากนี้ยังทำงานร่วมกับวงจรชาร์จล่วงหน้า-เพื่อให้ได้ฟังก์ชันการสตาร์ทแบบนุ่มนวล- เพื่อป้องกันไฟกระชากของตัวเก็บประจุ ประการที่สอง ในระบบการชาร์จ รีเลย์แรงดันสูง-จะทำหน้าที่แยกความปลอดภัยและการป้องกันข้อผิดพลาด ทำให้เกิดการควบคุมแบบไดนามิกผ่านการตรวจสอบสถานะแรงดันและกระแสแบบเรียลไทม์- ในการใช้งานเหล่านี้ โดยทั่วไปโครงสร้างภายในจะใช้ส่วนประกอบ-อะลูมิเนียมเซรามิกเคลือบโลหะที่มีความแม่นยำ เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของฉนวนและ-ความเสถียรในระยะยาว

 

นอกจากนี้ ในระบบเสริม เช่น คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าและระบบทำความร้อนไฟฟ้า รีเลย์แรงดันสูง-ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน ระบบเหล่านี้ซึ่งมีรอบการสตาร์ท-การหยุดบ่อยครั้ง ทำให้มีความต้องการอายุการใช้งานทางกลและทางไฟฟ้าของรีเลย์มากขึ้น การแนะนำวัสดุประสิทธิภาพสูง- เช่น เซรามิกเคลือบโลหะอะลูมิเนียมสามารถปรับปรุงเสถียรภาพของอุปกรณ์ภายใต้สภาพแวดล้อมการหมุนเวียนตามความร้อนและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เหล่านั้น

 

จากมุมมองของแนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุ การทำโลหะด้วยเซรามิคกำลังกลายเป็นเทคโนโลยีสนับสนุนที่สำคัญสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง{0}} ด้วยการสร้างชั้นโลหะหนาแน่นบนพื้นผิวของเซรามิกอลูมินาที่มีความบริสุทธิ์สูง- ไม่เพียงแต่สามารถเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความสุญญากาศและความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง-ของส่วนประกอบโครงสร้างได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนโลหะเคลือบเซรามิกขั้นสูงที่มีความแม่นยำสูงของอลูมินาที่มีความบริสุทธิ์สูงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างการปิดผนึกและส่วนประกอบฉนวนของรีเลย์ไฟฟ้าแรงสูง-

 

นอกจากนี้ เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่พัฒนาไปสู่ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นและระดับความปลอดภัยที่สูงขึ้น ความต้องการวัสดุฉนวนก็จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง วัสดุฉนวนอินทรีย์แบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพหรือพังทลายภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและไฟฟ้าแรงสูง ในขณะที่เซรามิกเคลือบโลหะที่มีความแม่นยำซึ่งมีคุณสมบัติเป็นฉนวนและความแข็งแรงเชิงกลที่ยอดเยี่ยม กำลังค่อยๆ เข้ามาแทนที่วัสดุแบบดั้งเดิมบางชนิด และกลายเป็นตัวเลือกที่สำคัญสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ

 

ในระดับการใช้งานทั่วไป เซรามิกเคลือบโลหะยังสามารถใช้ในขั้วเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าสูง- บุชชิ่งฉนวน และบรรจุภัณฑ์โมดูลพลังงาน ตัวอย่างเช่น เซรามิกอลูมินาเคลือบโลหะสำหรับชิ้นส่วนไฟฟ้าและท่อฉนวนเซรามิกเคลือบโลหะ ชิ้นส่วนเซรามิกเคลือบโลหะ สามารถใช้เพื่อสร้างเส้นทางฉนวนที่เชื่อถือได้สูง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุโค้งงอหรือพังทลาย ในขณะเดียวกัน ตัวเรือนเซรามิกเคลือบโลหะสำหรับเซมิคอนดักเตอร์กำลังยังใช้กันอย่างแพร่หลายในโมดูลอิเล็กทรอนิกส์กำลังเพื่อให้บรรลุฟังก์ชันสองประการในการกระจายความร้อนและการแยกทางไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

โดยสรุปแล้ว รีเลย์แรงดันไฟฟ้าสูง-ไม่ได้เป็นเพียงโหนดควบคุมหลักในระบบไฟฟ้าแรงสูง-ของยานพาหนะพลังงานใหม่ แต่ยังเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการออกแบบความปลอดภัยของระบบอีกด้วย การปรับปรุงประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับความก้าวหน้าที่ทำงานร่วมกันในเทคโนโลยีวัสดุและการออกแบบโครงสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีเซรามิกขั้นสูง เช่น ส่วนประกอบเซรามิกเคลือบโลหะที่มีความแข็งแรงสูง- ซึ่งกำลังผลักดันการพัฒนาส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง-อย่างต่อเนื่องให้มีความน่าเชื่อถือสูงขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

 

 

ท่ามกลางการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องในระบบไฟฟ้าแรงสูง- เรามุ่งเน้นไปที่การวิจัยทางเทคโนโลยีและการพัฒนาและการผลิตเซรามิกเคลือบโลหะ โดยนำเสนอโซลูชั่นที่ครอบคลุมเซรามิกเคลือบโลหะสำหรับส่วนประกอบไฟฟ้าการประมวลผลเซรามิกอลูมินาที่มีความแม่นยำ และส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความน่าเชื่อถือสูง-ต่างๆ ด้วยกระบวนการเคลือบโลหะด้วยเซรามิกที่สมบูรณ์และความสามารถในการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ เราสามารถจัดหาส่วนประกอบหลักที่สำคัญ-แรงดันไฟฟ้าสูง- และมีอายุการใช้งานยาวนาน-สำหรับรีเลย์แรงดันสูง- โมดูลกำลัง และระบบไฟฟ้าพลังงานใหม่ ช่วยให้ยานพาหนะพลังงานใหม่และระบบกักเก็บพลังงานบรรลุระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น