กระดองในรีเลย์ EV

แม่เหล็กไฟฟ้า DT4E/DT4C มีความสามารถในการซึมผ่านได้สูงมากและมีการสูญเสียฮิสเทรีซีสต่ำ ซึ่งหมายความว่าภายใต้ไดรฟ์แรงดันไฟฟ้าเดียวกัน พวกมันสามารถสร้างแรงดึงดูดแม่เหล็กไฟฟ้าได้มากขึ้น ส่งผลให้ความเร็วการทำงานเร็วขึ้น และสถานะการล็อคที่เสถียรยิ่งขึ้นสำหรับชิ้นส่วนโลหะเกราะของรีเลย์ EV

วัสดุสำหรับเกราะสำหรับรีเลย์ EV แม่เหล็กไฟฟ้ามีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ป้องกันความเสี่ยงการรั่วไหลในวงจรไฟฟ้าแรงสูง-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของระบบ

ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมเฉพาะของยานพาหนะพลังงานใหม่ วัสดุแผ่นเหล็กบริสุทธิ์ของรีเลย์ Armature ของ EV ผ่านการดูแลเป็นพิเศษ มีความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอดีเยี่ยม ช่วยให้สามารถทำงานได้{0}}มีเสถียรภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและอุณหภูมิสูง