บัสบาร์ยานยนต์แบบกำหนดเองเพื่อการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

บัสบาร์ยานยนต์แบบกำหนดเองเพื่อการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

บัสบาร์สำหรับยานยนต์แบบกำหนดเองเพื่อการจ่ายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเป็นส่วนประกอบนำไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง-และทนทาน-ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) โดยผสมผสานตัวนำโลหะที่มีรูปแบบแม่นยำ-เข้ากับสื่อฉนวนแบบกำหนดเอง (เช่น กระดาษฉนวน PET) เพื่อให้ได้-ความต้านทานต่ำ - การกระจายพลังงานไดนามิกความหนาแน่นสูงระหว่าง-อินเวอร์เตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากำลังสูง ระบบการจัดการแบตเตอรี่ และอาร์เรย์ตัวเก็บประจุ เนื่องจากเป็นเฟรมเวิร์กระบบไฟฟ้าหลักของระบบส่งกำลังของรถยนต์พลังงานใหม่สมัยใหม่ ผลิตภัณฑ์นี้จึงมาแทนที่ชุดสายเคเบิลสำหรับงานหนักแบบเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การส่งกำลังระดับของเหลว-ที่เหนือกว่าภายในพื้นที่ขนาดเล็กมาก
ส่งคำถาม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

Custom Automotive Busbar for Efficient Power Distribution

Custom Automotive Busbar สำหรับการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพคืออะไร เป็นองค์ประกอบการเชื่อมต่อที่ปรับแต่งได้ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบจ่ายกำลังของรถยนต์พลังงานใหม่ ใช้ฟิล์มฉนวน PET เพื่อหุ้มตัวนำทองแดงสำหรับการส่งกระแสไฟฟ้าและการแยกแรงดันไฟฟ้าที่เชื่อถือได้สูงภายในชุดแบตเตอรี่ ฝั่ง DC ของอินเวอร์เตอร์ และแผงเก็บประจุ

ทำไมต้องใช้ฉนวน PET ในการจ่ายไฟ EV? ในแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 400V ถึง 800V- ของยานพาหนะไฟฟ้า ความเป็นฉนวนไฟฟ้า ความต้านทานต่ออุณหภูมิ (-40 องศาถึง +125 องศา ) และคุณสมบัติการป้องกันทางกลที่ได้รับจากฟิล์มฉนวน PET ทำให้เป็นโซลูชันฉนวนที่ต้องการสำหรับบัสบาร์คาปาซิเตอร์ ช่วยให้มั่นใจในการทำงานของระบบอย่างปลอดภัยภายใต้ความหนาแน่นกระแสสูง

 
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
 

 

01/

การเหนี่ยวนำที่หลงทางต่ำช่วยเพิ่มความปลอดภัยของอุปกรณ์ไฟฟ้า: โครงสร้างที่เคลือบอย่างแน่นหนาของกระดาษฉนวน PET และชั้นสื่อกระแสไฟฟ้าช่วยลดการเหนี่ยวนำการหลงทางในวงจรคอนเวอร์เตอร์ให้อยู่ในระดับนาโนเฮนรี ซึ่งยับยั้งการปิด IGBT{0}} แรงดันไฟฟ้าเกินได้อย่างมาก และลดความเสี่ยงที่อุปกรณ์ไฟฟ้าจะพัง คุณลักษณะการเหนี่ยวนำต่ำของบัสบาร์ลามิเนต EV มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับ-อินเวอร์เตอร์รุ่นถัดไปที่ใช้เซมิคอนดักเตอร์แบนด์แกป-ที่กว้าง เช่น ซิลิคอนคาร์ไบด์

02/

การออกแบบที่กำหนดเองสำหรับพื้นที่ขนาดกะทัดรัด: รูปร่าง รูยึด และประเภทขั้วต่อได้รับการปรับให้เหมาะกับรูปแบบภายในของตัวควบคุมมอเตอร์ ซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการที่หลากหลายของระดับพลังงานและพื้นที่การติดตั้งที่แตกต่างกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในพื้นที่-พื้นที่จำกัด เช่น ด้านล่างของตัวรถ Busbar สำหรับ DC-Link Capacitor สามารถโค้งงอได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการติดตั้งแบบพิเศษ

03/

ฉนวน PET ช่วยให้มั่นใจได้ถึง-ความปลอดภัยของแรงดันไฟฟ้าสูง: กระดาษฉนวน PET มีความเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยมและค่าคงที่ไดอิเล็กทริกที่เสถียร ให้ฉนวนระหว่างชั้นที่เชื่อถือได้ภายในช่วงแรงดันไฟฟ้า DC บัสที่ 300V-1500V ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นที่ดีและความสามารถในการปรับตัวในการประมวลผลสำหรับ Capacitor Busbar

04/

ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม: ค่าการนำความร้อนที่ดีของชั้นทองแดงรวมกับโครงสร้างแบนทำให้สามารถพาความร้อนจากอุปกรณ์ไฟฟ้าไปยังระบบทำความเย็นได้อย่างรวดเร็ว แม้ว่ากระดาษฉนวน PET จะเป็นตัวนำความร้อนที่ไม่ดี แต่ด้วยการปรับความหนาของชั้นฉนวนให้เหมาะสมและการออกแบบโครงสร้างลามิเนต ความต้องการฉนวนและการกระจายความร้อนจึงมีความสมดุลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Custom Automotive Busbar For Efficient Power Distribution Details Show

 

ข้อดีของการผลิต

 

การควบคุมการตัดและเสี้ยนอย่างแม่นยำ การใช้แม่พิมพ์โปรเกรสซีฟคาร์ไบด์หรือการตัดด้วยเลเซอร์ ความสูงของครีบที่ขอบชั้นทองแดงจะถูกควบคุมภายใน 0.03 มม. เพื่อป้องกันไม่ให้ครีบเจาะชั้นฉนวน PET และทำให้เกิดการคายประจุบางส่วน แถบตัวเชื่อมต่อตัวเก็บประจุ EV ตัวแรกและตัวสุดท้ายของแต่ละชุดได้รับการตรวจสอบเสี้ยนด้วยกล้องจุลทรรศน์
การปรับสภาพฟิล์ม PET ฟิล์มนี้ผ่านการบำบัดด้วยการกระตุ้นพลาสมาก่อนตัดเพื่อปรับปรุงความสามารถในการเปียกด้วยกาวอีพอกซี เพื่อให้มั่นใจว่ามีความแข็งแรงในการลอกมากกว่าหรือเท่ากับ 8N/cm (ASTM D903) หลังจากการกดร้อน
พารามิเตอร์การบ่มแบบกดร้อนแบบลูปปิด- ใช้เซอร์โวกดร้อน โดยมีความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ ±2 องศา และความสม่ำเสมอในการกระจายแรงดัน ±5% ถุงสูญญากาศใช้เพื่อช่วยในการไล่ก๊าซ กำจัดฟองอากาศระหว่างชั้น-สาเหตุหลักของการเสื่อมสภาพของฉนวนในบัสบาร์ลามิเนตเกรด EV ในยานยนต์- หลังจากการหมุนเวียนความร้อนชื้น
การป้องกันการสปริงกลับแบบสาม- สำหรับการโค้งงอที่มีรูปทรง Z/L/U- กระบวนการ-ยึดแรงกดของแม่พิมพ์-และการหล่อเย็นจะใช้กระบวนการสำหรับ Busbar สำหรับ DC-Link Capacitor ซึ่งควบคุมมุมสปริงแบ็คภายใน ±0.5 องศา เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการจัดตำแหน่งของรูยึดและขั้วต่อตัวเก็บประจุ/โมดูล

 

Technological Process for Custom Automotive Busbar For Efficient Power Distribution

 

ลักษณะของวัสดุฉนวน

 

 

PET เป็นวัสดุฉนวนที่ต้องการสำหรับแถบตัวเชื่อมต่อตัวเก็บประจุ EV:

 

  • เกรดทนความร้อน: Class A (105 องศา) ถึง Class B (130 องศา)
  • ความแรงของการพังทลาย: มากกว่าหรือเท่ากับ 15 kV/mm
  • ข้อมูลจำเพาะความหนา: 0.1 มม., 0.15 มม., 0.2 มม., 0.25 มม., 0.3 มม.
  • การดูดซึมน้ำ:<0.5%
  • ความต้านแรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 90 MPa

 

ข้อดีของวัสดุ PET สำหรับ Capacitor Busbar คือ:

 

  • ทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงและประสิทธิภาพของฉนวนที่มั่นคง
  • ทนทานต่อการกัดกร่อนของสารเคมี เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในยานยนต์
  • มีความยืดหยุ่นดี ดัดงอง่าย ติดตั้งง่าย
  • ต้นทุนปานกลาง เหมาะสำหรับการใช้งานขนาดใหญ่-

 

Capacitor Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ติดต่อเรา

 

หากคุณต้องการแถบขั้วต่อตัวเก็บประจุ EVโปรดระบุภาพวาดและข้อกำหนดทางเทคนิค ทีมวิศวกรของเราจะประเมินและเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการอย่างรวดเร็วเพื่อช่วยให้โครงการของคุณบรรลุประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

ป้ายกำกับยอดนิยม: บัสบาร์ยานยนต์แบบกำหนดเองสำหรับการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ บัสบาร์ยานยนต์แบบกำหนดเองสำหรับผู้ผลิตการกระจายพลังงานที่มีประสิทธิภาพ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม