แกนรีเลย์ยานยนต์แบบกำหนดเอง: ข้อกำหนดการประทับที่แม่นยำและความต้านทานการสั่นสะเทือน

แกนรีเลย์ เกราะ และแอกของรีเลย์ยานยนต์ต้องรักษาการจัดตำแหน่งแม่เหล็ก ความเสถียรของมิติ และรูปทรงหน้าสัมผัสภายใต้การสั่นสะเทือนซ้ำๆ และ-อุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น สำหรับส่วนประกอบรีเลย์ที่มีการประทับตรา การควบคุมคุณสมบัติของวัสดุ ความสูงของเสี้ยน ความเรียบ ตำแหน่งรู และความสามารถในการทำซ้ำของแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า{2}}มีความสำคัญมากกว่าความแม่นยำของขนาดที่ระบุเพียงอย่างเดียว

 

 

 

วงจรแม่เหล็กรีเลย์ของยานยนต์โดยปกติจะประกอบด้วยแกน เกราะ แอก อินเทอร์เฟซสปริง และขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ในระหว่างการดำเนินการ กระดองจะเคลื่อนไปทางและออกจากแกนซ้ำหลายครั้ง การเคลื่อนตัวของมิติหรือการเสียรูปเชิงมุมจะทำให้ช่องว่างอากาศ แรงแม่เหล็ก ลักษณะการปลดปล่อย และเวลาในการสัมผัสเปลี่ยนแปลงไป

 

การควบคุมทางวิศวกรรมทั่วไป ได้แก่:

การควบคุมมิติ ±0.01 มม. สำหรับคุณลักษณะการทำงานที่เลือกซึ่งช่องว่างอากาศแม่เหล็กต้องมีการวางตำแหน่งที่แน่น
ควบคุมความเรียบและความขนานระหว่างพื้นผิวผสมพันธุ์แม่เหล็ก
การควบคุมเสี้ยนบนขอบที่ถูกเจาะเพื่อป้องกันการรบกวนระหว่างการประกอบ
ตำแหน่งรูที่มั่นคง-ถึง-สำหรับการอ้างอิงคอยล์ หมุดย้ำ สปริง และการประกอบ
การรับรองวัสดุและการตรวจสอบย้อนกลับแบทช์ภายใต้ระบบคุณภาพ IATF 16949
การเลือกใช้วัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิ-สำหรับการใช้งานที่ต้องสัมผัสกับโซนการทำงานประมาณ 125–150 องศา
การผลิตแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า-สำหรับชิ้นส่วนปั๊มกระดองรีเลย์ปริมาณสูง-ที่ทำซ้ำได้

วัตถุประสงค์การใช้งานไม่ใช่แค่ลดพิกัดความเผื่อลงเท่านั้น โดยจะรักษาวงจรแม่เหล็กที่ออกแบบไว้หลังจากผ่านไปหลายล้านรอบทางกล

 

ข้อกำหนดความทนทานต่อแกน กระดอง และแอกภายใต้ IATF 16949

คุณสมบัติ	วิศวกรรมทั่วไป	การควบคุมความเสี่ยงความล้มเหลว
มิติการประทับโดยรวม	±0.01–0.05 มม	การรบกวนการประกอบ
ตำแหน่งขั้วแม่เหล็ก	±0.01–0.03 มม	แรงแม่เหล็กแปรผัน
ตำแหน่งรูยึด	±0.01–0.03 มม	การวางแนวไม่ตรง
ความเรียบของฟังก์ชั่น	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03–0.05 มม	ช่องว่างอากาศไม่สม่ำเสมอ
ความสูงของเสี้ยน	ควบคุมโดยข้อกำหนดการวาดภาพ	การรบกวนของคอยล์/สปริง
ความหนาของวัสดุ	ตามความอดทนในการวาดภาพ	ความแปรผันของแม่เหล็กและการขึ้นรูป
สภาพพื้นผิว	ไม่มีการแตกร้าวหรือหวือหวามากเกินไป	การกัดกร่อน/ความล้มเหลวในการประกอบ
การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด	การระบุล็อต 100%	การวิเคราะห์สาเหตุ-ที่ยาก

 

ความคลาดเคลื่อนที่แท้จริงควรกำหนดจากวงจรแม่เหล็กของรีเลย์ สแต็คชุดประกอบ- ขึ้นไป เกรดวัสดุ และข้อกำหนดด้านความทนทาน แทนที่จะคัดลอกมาจากข้อกำหนดการประทับทั่วไป

 

ชิ้นส่วนปั๊มกระดองรีเลย์: ทำไมเสี้ยนและความเรียบจึงมีความสำคัญ

กระดองมีความไวต่อการเสียรูปเป็นพิเศษเนื่องจากการเคลื่อนที่ส่งผลโดยตรงต่อช่องว่างอากาศแม่เหล็กไฟฟ้า ขอบเจาะที่มีเสี้ยนมากเกินไปอาจรบกวนแอกหรือสปริงประกอบได้ ในขณะที่ความเค้นจากการปั๊มตกค้างอาจทำให้เกิดการเสียรูปทีละน้อยหลังจากการขึ้นรูป

 

สำหรับชิ้นส่วนปั๊มกระดองรีเลย์ปริมาณสูง- การควบคุมกระบวนการจึงควรครอบคลุมถึง:

ตัดความหนาและความแข็งของวัสดุ
การกวาดล้างแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า-
การสึกหรอของหมัดและดาย
การวางตำแหน่งพินไพล็อต-
ความสูงในการขึ้นรูป
ทิศทางและความสูงของเสี้ยน
ความเรียบหลังจากการขึ้นรูปขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบมิติ CMM

ขอการประเมินและใบเสนอราคา DFM ฟรี

 

 

 

ซัพพลายเออร์แกนรีเลย์ไม่สามารถบรรลุความแม่นยำในการผลิตที่มั่นคงผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเพียงอย่างเดียว ต้องสร้างความสอดคล้องกันของมิติในแม่พิมพ์ปั๊มแบบก้าวหน้า ระบบป้อนวัสดุ โครงสร้างนำร่อง และกำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

เครื่องมือก้าวหน้าทั่วไปอาจรวม:

การป้อนแถบและการวางตำแหน่งนักบิน
เจาะรูยึดและใช้งาน
การบากและการตัดโปรไฟล์
ลายนูนหรือการขึ้นรูปท้องถิ่น
คุณสมบัติการดัดและประกาศเกียรติคุณ
การแยกขั้นสุดท้ายออกจากแถบพาหะ

แต่ละสถานีส่งผลต่อเรขาคณิตปลายน้ำ การเบี่ยงเบนตำแหน่งเล็กน้อยที่สถานีเจาะตั้งแต่เนิ่นๆ อาจกลายเป็นปัญหาในการประกอบได้หลังจากดำเนินการขึ้นรูปหลายครั้งในเวลาต่อมา

 

การควบคุมแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า: ตัวแปรกระบวนการ IATF 16949

สำหรับซัพพลายเออร์ส่วนประกอบรีเลย์ IATF 16949 ควรแสดงให้เห็นความสามารถของกระบวนการในลักษณะการทำงาน แทนที่จะอาศัยการตรวจสอบขนาดเส้นตรงส่วนท้าย-ของ-

การควบคุมที่สำคัญ ได้แก่ :

การตรวจสอบ Cpk/Ppk สำหรับมิติวิกฤตที่กำหนด
การตรวจสอบชิ้นแรก-หลังการตั้งค่าเครื่องมือ
การตรวจสอบมิติข้อมูลรายชั่วโมงหรือเป็นกลุ่ม-ตามแผนการควบคุม
การตรวจสอบการสึกหรอของพันช์และดาย
การตรวจสอบความยาวฟีด-
ตรวจจับตำแหน่งสตริป-
การบำรุงรักษาเครื่องมือเชิงป้องกันตามจำนวนจังหวะ
ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับตั้งแต่ขดลวดวัตถุดิบ-ไปจนถึงส่วนประกอบรีเลย์ที่เสร็จสมบูรณ์

การเลือกวัสดุ: C2680 ทองเหลืองกับเหล็กรีเลย์เฟอร์โรแมกเนติก

โดยทั่วไปแกนและแอกต้องใช้วัสดุเฟอร์โรแมกเนติกมากกว่าโลหะผสมทองแดงที่มีความนำไฟฟ้าสูง ทองเหลือง เช่น C2680 โดยปกติจะใช้สำหรับส่วนประกอบทางไฟฟ้าหรือโครงสร้างที่ต้องการการนำไฟฟ้าและความสามารถในการขึ้นรูป ไม่ใช่เป็นเส้นทางแม่เหล็กหลัก

 

วัสดุ	ทรัพย์สินหลัก	การใช้งานทั่วไป	ความเหมาะสมของวงจรแม่เหล็ก
เหล็กกล้าไฟฟ้า/แม่เหล็กคาร์บอนต่ำ-	การซึมผ่านของแม่เหล็กสูง	แกนรีเลย์ แอก กระดอง	สูง
C2680 ทองเหลือง	การนำไฟฟ้าและการขึ้นรูปที่ดี	ขั้วต่อและส่วนประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า	ต่ำ
C1100 ทองแดงบริสุทธิ์	การนำไฟฟ้า IACS สูงถึง 100%	บัสบาร์ เทอร์มินัล ชิ้นส่วนนำไฟฟ้า	ต่ำมาก
สแตนเลส	ความต้านทานการกัดกร่อน	สปริง วงเล็บ โล่	ขึ้นอยู่กับเกรด-

 

ดังนั้นการเลือกวัสดุจึงควรเริ่มต้นด้วยความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็ก การบีบบังคับ พฤติกรรมการอิ่มตัว ความแข็ง และความสามารถในการขึ้นรูปปั๊ม ตามด้วยข้อกำหนดการกัดกร่อนและการประกอบ

 

การกวาดล้างการตอกและการสึกหรอของเครื่องมือ

การกวาดล้างแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า-ส่งผลโดยตรงต่อ:

ความสูงของเสี้ยน
อัตราส่วนพื้นที่ตัด-
เรขาคณิตของโซนการแตกหัก-
โหลดหมัด
การเสียรูปของขอบ
อายุการใช้งานของเครื่องมือ

เมื่อระยะห่างมากเกินไปเนื่องจากการสึกหรอของพันช์หรือดาย พื้นที่การแตกหักจะเพิ่มขึ้น และขอบของการเจาะจะถูกควบคุมน้อยลง ระยะห่างที่แคบมากเกินไปอาจเพิ่มการโหลดเครื่องมือและเร่งการบิ่นที่คมตัด

 

เป้าหมายการผลิตควรเป็นช่วงกระบวนการที่ได้รับการควบคุม แทนที่จะเป็นการกวาดล้างที่น้อยที่สุดที่เป็นไปได้

 

ดาวน์โหลดข้อกำหนดการประทับตรารีเลย์

 

 

 

รีเลย์ห้องเครื่องยนต์-พบกับแรงกระตุ้นเชิงกลซ้ำๆ จากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ทางเข้าถนน การกระตุ้นด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า และการขยายตัวเนื่องจากความร้อน ดังนั้นชุดประกอบแกนรีเลย์จึงต้องรักษาความสัมพันธ์เชิงมิติตลอดวงจรการบริการ

ตัวแปรสามตัวมีความสำคัญอย่างยิ่ง:

ความเสถียรของช่องว่างอากาศแม่เหล็ก-
การเก็บรักษาทางกล
ความเค้นตกค้างและการเสียรูป

ส่วนประกอบอาจผ่านการตรวจสอบมิติเริ่มต้นและยังคงล้มเหลวหลังจากการสั่น หากการปั๊ม-ทำให้เกิดความเครียด การขึ้นรูปผิดรูป หรือการรองรับที่ไม่เพียงพอทำให้ตำแหน่งของกระดองเปลี่ยน

 

Magnetic Air Gap และการเคลื่อนที่ของกระดอง

แรงแม่เหล็กที่เกิดจากรีเลย์ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากช่องว่างอากาศที่มีประสิทธิภาพ เมื่อช่องว่างอากาศเพิ่มขึ้น ความฝืนแม่เหล็กจะเพิ่มขึ้น และแรงดึงดูดที่มีอยู่จะลดลง

ด้วยเหตุนี้จึงควรควบคุมลักษณะดังต่อไปนี้:

เรขาคณิตของใบหน้าเสา-
ความเรียบของกระดอง
การจัดตำแหน่งแอก
ศูนย์กลางแกนกลาง
ตำแหน่งหมุดย้ำหรือปักหมุด
ตำแหน่งอินเตอร์เฟซสปริง
ความตั้งฉากของการประกอบ

สำหรับชุดประกอบรีเลย์ที่มีความแม่นยำ การตรวจสอบขนาดควรแยกแยะระหว่างขนาดอ้างอิงและขนาดแม่เหล็กเชิงฟังก์ชัน

 

การขยายตัวทางความร้อนและสภาวะการทำงาน 125–150 องศา

ส่วนประกอบห้องเครื่องยนต์-อาจมีอุณหภูมิสูงขึ้น ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมของยานพาหนะและตำแหน่งการติดตั้ง วัสดุที่แตกต่างกันจะขยายตัวในอัตราที่แตกต่างกัน โดยเปลี่ยนระยะห่างในการประกอบและการจัดตำแหน่งแม่เหล็ก

 

โปรแกรมการตรวจสอบเชิงปฏิบัติจึงควรมีความสัมพันธ์:

 

ทดสอบตัวแปร	วัตถุประสงค์ทางวิศวกรรม
การตรวจสอบมิติโดยรอบ	สร้างพื้นฐาน
การสัมผัสกับอุณหภูมิสูง-	ตรวจสอบความเสถียรของมิติ
การปั่นจักรยานด้วยความร้อน	ประเมินการขยายตัว/การหดตัวซ้ำๆ
การทดสอบการสั่นสะเทือน	ตรวจจับการคลายและการเสียรูป
ความอดทนทางกล	ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของกระดองซ้ำๆ
ความทนทานทางไฟฟ้า	เชื่อมโยงประสิทธิภาพแม่เหล็กและหน้าสัมผัส

 

พารามิเตอร์การทดสอบควรเป็นไปตามข้อกำหนดรีเลย์ของลูกค้าและข้อกำหนดคุณสมบัติด้านยานยนต์ที่เกี่ยวข้อง แทนที่จะใช้อุณหภูมิสากลหรือโปรไฟล์การสั่นสะเทือนเพียงโปรไฟล์เดียว

 

 

สำหรับซัพพลายเออร์ส่วนประกอบรีเลย์ยานยนต์ การควบคุมคุณภาพจะต้องขยายตั้งแต่การตรวจสอบคอยล์เหล็กที่เข้ามาไปจนถึงการปั๊ม การขึ้นรูป การทำความสะอาด การตรวจสอบ การบรรจุหีบห่อ และการตรวจสอบย้อนกลับของล็อตแบบก้าวหน้า

 

โครงสร้างการควบคุมที่แข็งแกร่งโดยปกติจะรวม APQP, PPAP ระดับ 3, PFMEA, แผนการควบคุม, MSA, SPC และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

 

เอกสาร PPAP ระดับ 3 สำหรับชิ้นส่วนปั๊มแกนรีเลย์ยานยนต์

แพ็คเกจการรับรองลูกค้าอาจรวมถึง:

การเขียนแบบชิ้นส่วนและข้อกำหนดทางวิศวกรรม
แผนภาพการไหลของกระบวนการ
พีเอฟเอ็มอีเอ.
แผนการควบคุม
รายงานการตรวจสอบมิติ
การรับรองวัสดุ
การศึกษาความสามารถของกระบวนการเบื้องต้น
MSA / เกจ R&R.
การอนุมัติลักษณะที่ปรากฏตามความเหมาะสม
ตัวอย่างชิ้นส่วนการผลิต
ข้อมูลเครื่องมือ
ดำเนินการ-บันทึกการเปลี่ยนแปลง

สำหรับทีมงาน CPO และ QA วัตถุประสงค์คือสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้จากการวาดคุณลักษณะ → สถานีกระบวนการ → วิธีการวัด → บันทึกการควบคุม → ล็อตการผลิต

 

การตรวจสอบ CMM สำหรับเรขาคณิตแกนและแอก

ระบบการตรวจสอบ CMM สามารถตรวจสอบความสัมพันธ์ของตำแหน่งที่ซับซ้อนซึ่งยากต่อการควบคุมด้วยเกจทั่วไป

การวัด CMM โดยทั่วไปประกอบด้วย:

รู-ถึง-ตำแหน่งรู
เสาแม่เหล็ก-ตำแหน่งที่ใบหน้า
รูปทรงโปรไฟล์
ความเรียบ.
ความเท่าเทียม
ความสูงที่เกิดขึ้น
ข้อมูล-เพื่อ-แสดงความสัมพันธ์

สำหรับการผลิตที่มีปริมาณมาก- โดยปกติแล้ว CMM ควรทำหน้าที่เป็นเครื่องมือในการตรวจสอบและความสามารถ ในขณะที่เกจเฉพาะและการตรวจสอบอัตโนมัติจะช่วยให้การตรวจสอบการผลิตเร็วขึ้น

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

การป้องกันข้อบกพร่อง: ตั้งแต่การตีเลนซ์ไปจนถึงการวางแนวแม่เหล็กที่ไม่ตรง

 

ข้อบกพร่อง	สาเหตุที่เป็นไปได้ของกระบวนการ	วิธีการตรวจจับ	การดำเนินการแก้ไข
เสี้ยนมากเกินไป	ระยะห่างของแม่พิมพ์/การสึกหรอของเครื่องมือ	การวัดด้วยแสง	คืนค่าการกวาดล้างแม่พิมพ์
รู-ส่วนเบี่ยงเบนตำแหน่ง	ฟีดหรือข้อผิดพลาดของนักบิน	CMM/วิสัยทัศน์	ปรับระบบนำร่อง/ป้อน
เกราะบิดเบี้ยว	ความเค้นตกค้าง/การขึ้นรูป	เกจวัดความเรียบ	ปรับลำดับการขึ้นรูปให้เหมาะสม
ขอบแตก	ความเครียดในการขึ้นรูปมากเกินไป	การมองเห็น / กล้องจุลทรรศน์	ปรับเปลี่ยนรัศมี/สภาพวัสดุ
แรงแม่เหล็กแปรผัน	ความแปรผันของช่องว่างอากาศ-	การทดสอบการทำงาน	แกนควบคุม-เรขาคณิตของกระดอง
การรบกวนการประกอบ	ส่วนเบี่ยงเบนโปรไฟล์	ไป/ไม่-ไปวัดกัน	โปรไฟล์แม่พิมพ์ที่ถูกต้อง
การกัดกร่อนของพื้นผิว	วัสดุ/สภาพการเก็บรักษา	การทดสอบด้วยสายตา / เกลือ	ปรับปรุงการปกป้องวัสดุ

 

หลักการสำคัญคือการป้องกันข้อบกพร่องที่สถานีกระบวนการ ไม่ใช่การคัดแยกส่วนประกอบที่มีข้อบกพร่องหลังจากดำเนินการผลิตเสร็จสมบูรณ์

 

 

เมื่อเลือกซัพพลายเออร์ส่วนประกอบรีเลย์ IATF16949 การจัดซื้อควรประเมินความสามารถในการผลิตร่วมกับการตรวจสอบทางวิศวกรรม

การตรวจสอบซัพพลายเออร์ควรครอบคลุมถึง:

ความสามารถในการกดปั๊มแบบก้าวหน้า
การออกแบบและบำรุงรักษาเครื่องมือ
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ
CMM และการตรวจสอบมิติ
การดำเนินการ SPC
การบูรณาการ PFMEA และแผนควบคุม
ความสามารถ PPAP ระดับ 3
ข้อกำหนดในการตรวจสอบย้อนกลับของยานยนต์
การจัดการการเปลี่ยนแปลงการผลิต
ตัวอย่าง-ถึง-ความสอดคล้องในการผลิตจำนวนมาก-

เมทริกซ์การประเมินซัพพลายเออร์สำหรับการตอกกระดองรีเลย์

 

รายการประเมินผล	หลักฐานที่จำเป็น	ความเกี่ยวข้องทางวิศวกรรม
ไอเอทีเอฟ 16949	ใบรับรองที่ถูกต้อง	ระบบบริหารคุณภาพยานยนต์
การประทับแบบก้าวหน้า	บันทึกการผลิต	ความสม่ำเสมอของปริมาตร
การบำรุงรักษาเครื่องมือ	บันทึกการบำรุงรักษา	ความเสถียรของมิติ
ซีเอ็มเอ็ม	บันทึกการสอบเทียบ	การตรวจสอบเรขาคณิต
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ	ใบรับรองโรงงาน/บันทึกล็อต	ความสม่ำเสมอของแม่เหล็ก
สพีซี	บันทึกความสามารถ	การควบคุมการเปลี่ยนแปลง
พรรคพลังประชารัฐ ระดับ 3	แพ็คเกจการส่ง	การอนุมัติจากลูกค้า
การตรวจสอบย้อนกลับ	บันทึกระดับล็อต-	การวิเคราะห์ความล้มเหลว
การควบคุมการเปลี่ยนแปลงกระบวนการ	บันทึก ECN	การควบคุมการกำหนดค่า
การตรวจสอบการทำงาน	รายงานการทดสอบของลูกค้า	ประสิทธิภาพของรีเลย์

 

การเปรียบเทียบซัพพลายเออร์ที่มีประโยชน์ที่สุดจะขึ้นอยู่กับความสามารถของกระบวนการและการตรวจสอบย้อนกลับที่บันทึกไว้ มากกว่าน้ำหนักการพิมพ์ที่ระบุหรือปริมาณการผลิตสูงสุด

 

 

แกนรีเลย์และเกราะป้องกันต้นแบบมักจะเผยให้เห็นปัญหาการออกแบบที่ยากต่อการระบุจากข้อมูล CAD เพียงอย่างเดียว

 

ในระหว่างการตรวจสอบ DFM วิศวกรควรตรวจสอบ:

รัศมีโค้งงอขั้นต่ำ
ทิศทางการกลิ้งวัสดุ
ระยะรู-ถึง-ขอบ
ทิศทางเสี้ยน
การออกแบบส่วนรองรับแม่พิมพ์ที่ก้าวหน้า-
ลำดับการขึ้นรูป
โครงสร้างข้อมูลวิกฤต
การเข้าถึงการตรวจสอบ
ศักยภาพการเด้งกลับ
คอยล์-ความเสถียรในการป้อน

ควรใช้ตัวอย่าง T1 เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของทั้งรูปทรงของชิ้นส่วนและความเป็นไปได้ในการผลิต

สำหรับการผลิตจำนวนมาก ขนาดการทำงานเดียวกันจะต้องคงที่หลังจากการบำรุงรักษาเครื่องมือ -การเปลี่ยนแปลงล็อตวัสดุ และการดำเนินการผลิตที่ยาวนาน

 

ขอการประเมินและใบเสนอราคา DFM ฟรี

 

 

ก่อนที่จะเผยแพร่ RFQ แพ็คเกจทางเทคนิคควรกำหนดพารามิเตอร์ที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพทางแม่เหล็กและทางกล

ข้อมูลการวาดและวัสดุ

ระบุ:

เกรดวัสดุและมาตรฐานที่ใช้บังคับ
ความหนาและความทนทานของวัสดุ
ข้อกำหนดคุณสมบัติแม่เหล็ก- หากมี
การรักษาพื้นผิว
มิติข้อมูลที่สำคัญ
ข้อมูลและ GD&T
ขีดจำกัดของเสี้ยน
ความเรียบและความเท่าเทียม
มิติการขึ้นรูป
ข้อกำหนดการป้องกันบรรจุภัณฑ์และการกัดกร่อน-

ข้อมูลคุณภาพและการตรวจสอบความถูกต้อง

สำหรับโปรแกรมยานยนต์ ให้นิยาม:

ข้อกำหนด IATF 16949 ระบบบริหารคุณภาพ
ข้อกำหนดในการส่ง PPAP ระดับ 3
ลักษณะแผนควบคุม
การควบคุมความรุนแรงและการเกิดขึ้นของ PFMEA
ข้อกำหนด MSA / เกจ R&R
เป้าหมาย Cpk/Ppk สำหรับคุณลักษณะที่กำหนด
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ
ความถี่ในการตรวจสอบมิติ
เครื่องมือ-เปลี่ยนแปลงและดำเนินการ-เปลี่ยนขั้นตอนการอนุมัติ

ข้อกำหนดที่ชัดเจนช่วยป้องกันปัญหาการจัดซื้อทั่วไปในการเปรียบเทียบซัพพลายเออร์โดยใช้คำจำกัดความที่แตกต่างกันของ "การประทับตราที่มีความแม่นยำ"

 

 

โดยปกติแล้วเอกสาร PPAP ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการปั๊มแกนรีเลย์ยานยนต์

แพ็คเกจ PPAP ระดับ 3 ทั่วไปประกอบด้วยแบบร่าง ผังกระบวนการ PFMEA แผนการควบคุม MSA ผลลัพธ์ด้านมิติ การรับรองวัสดุ การศึกษาขีดความสามารถ และตัวอย่างการผลิตที่ได้รับอนุมัติ ข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า-อาจเพิ่มข้อมูลการตรวจสอบหรือการทดสอบการทำงาน

 

ชิ้นส่วนปั๊มกระดองรีเลย์สามารถรักษาความแม่นยำของขนาด ±0.01 มม. ได้อย่างไร

ความคลาดเคลื่อนต้องได้รับการสนับสนุนโดยการออกแบบแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า-ที่มีการควบคุม การป้อนแถบที่แม่นยำ การวางตำแหน่งนำร่อง การบำรุงรักษาเครื่องมือ SPC และการตรวจสอบ CMM ไม่ใช่ทุกคุณสมบัติที่ต้องการ ±0.01 มม. ขนาดแม่เหล็กและการประกอบที่สำคัญควรได้รับการควบคุมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

 

อายุการใช้งานของเครื่องมือการปั๊มแบบก้าวหน้ามีการควบคุมอย่างไรแกนรีเลย์ยานยนต์?

อายุการใช้งานของเครื่องมือจะถูกควบคุมโดยการเลือกวัสดุการเจาะและแม่พิมพ์ การจัดการระยะหลบ การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การตรวจสอบจำนวนจังหวะ- SPC ขนาด และการเปลี่ยนส่วนประกอบการสึกหรอตามกำหนดเวลาก่อนที่ขนาดที่สำคัญจะเคลื่อนไปนอกแผนการควบคุม