บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นแบบกำหนดเองและขั้วต่อแบบถักสำหรับการจ่ายพลังงานและ BESS

Sep 16, 2026

ฝากข้อความ

บัสบาร์ทองแดงที่ยืดหยุ่นและขั้วต่อแบบถักถูกใช้ในที่ที่ตัวนำที่แข็งไม่สามารถดูดซับการขยายตัวทางความร้อน การสั่นสะเทือนทางกล หรือการเคลื่อนไหวในการติดตั้งได้อย่างน่าเชื่อถือ สำหรับการกระจายพลังงาน EV และ BESS ชุดประกอบฟอยล์ทองแดง C1100 หลายชั้น ขั้วต่อแบบถักทองแดง และการเชื่อมแบบกระจายโมเลกุลสามารถให้เส้นทางกระแสไฟฟ้าที่มีความต้านทานต่ำ- ในขณะเดียวกันก็ควบคุมการเคลื่อนที่ของกลไกได้

 

วัตถุประสงค์ทางวิศวกรรมไม่ได้เป็นเพียงการทำให้ตัวนำมีความยืดหยุ่นเท่านั้น ส่วนประกอบต้องรักษาความต่อเนื่องทางไฟฟ้า ความสมบูรณ์ของข้อต่อ ประสิทธิภาพของฉนวน การควบคุมขนาด และความต้านทานความล้าตลอดวงจรบริการที่ระบุ

 

Braided Flexible Busbars Customized

 

 

การขยายตัวทางความร้อนและขีดจำกัดการสั่นสะเทือนในบัสบาร์ทองแดงแข็ง - IATF 16949 / ISO 16750

 

บัสบาร์ทองแดงแข็งให้ความต้านทานไฟฟ้าต่ำและตำแหน่งเชิงกลที่มั่นคง แต่ความยืดหยุ่นต่ำอาจกลายเป็นข้อจำกัดทางกลเมื่อส่วนประกอบที่เชื่อมต่อประสบกับอัตราการขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่แตกต่างกัน

 

ในชุดแบตเตอรี่ EV หรือตู้ BESS ตัวนำทองแดงอาจเชื่อมต่อ:

โมดูลแบตเตอรี่ทำงานในวงจรอุณหภูมิซ้ำๆ
ขั้วต่อทองแดงติดตั้งกับตัวเรือนอะลูมิเนียม
อินเวอร์เตอร์ที่มีโครงสร้างการติดตั้งแบบแยกส่วนทางกลไก
คอนแทคเตอร์ ฟิวส์ และชุดจ่ายกระแสตรง
Busbar รองรับค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกัน

 

ทองแดงมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนประมาณ 16.5 × 10⁻⁶/K เมื่อบัสบาร์ที่มีความแข็งและยาวถูกจำกัดระหว่างจุดเชื่อมต่อคงที่ ความแปรผันของอุณหภูมิจะสร้างการเคลื่อนที่ของมิติที่ต้องถูกดูดซับไว้ที่ใดที่หนึ่งในชุดประกอบ

 

สำหรับส่วนทองแดงแบบง่ายขนาด 500 มม. ที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ 100 องศา:

 

⁻⁶ × 100=0.825 มม.

 

ดังนั้น การประกอบแบบแข็งจึงต้องรองรับการขยายตัวทางความร้อนประมาณ 0.83 มม. ในช่วงความยาวนี้ ก่อนที่จะพิจารณาความทนทานต่อการติดตั้ง การเคลื่อนตัวของตัวเรือน การสั่นสะเทือน หรือการขยายส่วนต่างระหว่างวัสดุ

 

การเคลื่อนไหวซ้ำๆ สามารถเพิ่มภาระทางกลรอบๆ:

รูน๊อต
ขั้วต่อแบบหมุดย้ำ
รอยเชื่อม.
อินเทอร์เฟซทองแดง-ถึง-อลูมิเนียม
รองรับฉนวน
พื้นที่เปลี่ยนผ่านบัสบาร์แบบลามิเนต


พารามิเตอร์การเคลื่อนที่ทางกลสำหรับการเชื่อมต่อ EV และ BESS - ISO 16750
 

สภาพทางวิศวกรรม บัสบาร์ทองแดงแข็ง บัสบาร์ฟอยล์ทองแดงที่มีความยืดหยุ่น ขั้วต่อแบบถักทองแดง
การดูดซับการขยายตัวทางความร้อน ต่ำ สูง สูง
ความสามารถในการดัด ต่ำ สูง สูงมาก
การดูดซับแรงสั่นสะเทือน จำกัด สูง สูง
ความสามารถในการรองรับ-ปัจจุบัน สูง สูง สูง
การกำหนดเส้นทางแบบกะทัดรัด ปานกลาง สูง สูง
การก่อสร้างทั่วไป ทองแดงแข็ง ฟอยล์ทองแดงซ้อนกัน เส้นทองแดงทอ
ตัวแปรการออกแบบหลัก ความหนา/ส่วนรองรับ ความหนาของฟอยล์และจำนวนชั้น เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวและความหนาแน่นของเกลียว

 

สำหรับการใช้งานที่ต้องมีคุณสมบัติการสั่นสะเทือน การหมุนเวียนด้วยความร้อน หรือการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ซ้ำๆ ความยืดหยุ่นจะต้องถือเป็นพารามิเตอร์การออกแบบทางกลมากกว่าความสะดวกในการติดตั้ง

 

Flexible copper busbar absorbing thermal expansion between fixed EV battery terminals.

 

 

ฟอยล์ทองแดงหลายชั้น C1100 และขั้วต่อแบบถัก - IATF 16949 / ISO 16750

 

เส้นทางการก่อสร้างทั่วไปสองเส้นทางใช้สำหรับการเชื่อมต่อกระแสไฟสูง-ที่ยืดหยุ่น: ชุดประกอบฟอยล์ทองแดงหลาย- และขั้วต่อแบบถักทองแดง

พฤติกรรมทางไฟฟ้าและทางกลของพวกมันแตกต่างกันเนื่องจากเส้นทางปัจจุบันและกลไกการเปลี่ยนรูปต่างกัน

 

บัสบาร์ทองแดงเคลือบหลาย-ชั้นพร้อมเป้าหมาย IACS ทองแดง C1100 - 100%

 

ทองแดงระยะพิทช์เหนียวด้วยไฟฟ้า C1100 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับตัวนำกระแสไฟฟ้าสูง- เนื่องจากค่าการนำไฟฟ้าของทองแดงสามารถเข้าใกล้ค่าอ้างอิง IACS 100% เมื่อมีการควบคุมสภาพของวัสดุและความบริสุทธิ์ที่ระบุ

 

โดยทั่วไปการประกอบฟอยล์ที่มีความยืดหยุ่นจะประกอบด้วยชั้นทองแดงบางๆ หลายชั้นเรียงขนานกัน แทนที่จะบังคับให้ส่วนทองแดงหนาส่วนใดส่วนหนึ่งโค้งงอ แต่ละชั้นสามารถเกิดการเคลื่อนตัวแบบสัมพัทธ์ได้

 

ตัวแปรทางวิศวกรรมทั่วไปได้แก่:

เกรดทองแดงและเทมเปอร์ C1100
ความหนาของฟอยล์ส่วนบุคคล
จำนวนชั้นฟอยล์
ส่วนข้าม-ส่วนแบก-ปัจจุบันโดยรวม
ความยาวยืดหยุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความกว้างของเทอร์มินัล
พื้นที่ทับซ้อนกันของรอยเชื่อม
สภาพพื้นผิวก่อนเข้าร่วม
ครอบคลุมฉนวน
รัศมีการดัดขั้นต่ำ

 

การเพิ่มจำนวนชั้นฟอยล์สามารถเพิ่มเส้นทางปัจจุบันได้ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นไว้ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มชั้นเพียงอย่างเดียวไม่ได้ช่วยปรับปรุงข้อต่อโดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนขั้วต้องจัดให้มีพื้นที่พันธะทางโลหะวิทยาที่เพียงพอและความต้านทานที่ควบคุมได้

 

ขั้วต่อแบบถักทองแดง - เกลียว- มีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง

 

ขั้วต่อแบบถักทองแดงใช้ลวดทองแดงเนื้อละเอียดจำนวนมากหรือเกลียวแบนที่ถักทอเป็นโครงสร้างที่ยืดหยุ่น เปียรองรับการเคลื่อนไหวผ่านการเสียรูปของแต่ละเส้น

 

โครงสร้างนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับ:

การเคลื่อนย้ายอินเทอร์เฟซไฟฟ้า
การเชื่อมต่อแบตเตอรี่-ถึง-บัสบาร์
การต่อสายดินและพันธะ
การเชื่อมต่อสวิตช์เกียร์
การเชื่อมต่อหม้อแปลงและอินเวอร์เตอร์
ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไวต่อการสั่นสะเทือน-


ฟอยล์เคลือบ C1100 กับทองแดงถัก - การเลือกทางไฟฟ้าและเครื่องกล

 

พารามิเตอร์ บัสบาร์ทองแดง C1100 เคลือบลามิเนต ขั้วต่อแบบถักทองแดง
เส้นทางปัจจุบัน ฟอยล์ทองแดงขนาน ถักทอด้วยทองแดงหลายเส้น
การนำไฟฟ้า เป้าหมายวัสดุ IACS สูงถึง 100% มีทองแดงการนำไฟฟ้าสูง-
ความยืดหยุ่น สูง สูงมาก
เรขาคณิตของเทอร์มินัลควบคุม ยอดเยี่ยม ดี
อินเตอร์เฟซการติดตั้งแบบแบน ยอดเยี่ยม ปานกลาง
การดัดงอซ้ำๆ สูงเมื่อออกแบบอย่างถูกต้อง สูงมาก
การกระจายความร้อน สูง สูง
การเชื่อมต่อทั่วไป แบตเตอรี่/อินเวอร์เตอร์/บัส DC อินเทอร์เฟซการเคลื่อนย้ายหรือสั่น
บูรณาการฉนวน หดตัวด้วยความร้อน/จุ่มเคลือบ/ลามิเนต การหดตัวด้วยความร้อน/การเคลือบแบบจุ่ม
การควบคุมการผลิต การวางแนวฟอยล์ พื้นที่การเชื่อม ความคลาดเคลื่อนของมิติ ความหนาแน่นของเปีย สภาพเกลียว การเชื่อมต่อขั้วต่อ

 

ดังนั้นการเลือกจึงควรเริ่มต้นด้วยกระแส อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น พื้นที่ว่าง แอมพลิจูดการเคลื่อนที่ โปรไฟล์การสั่นสะเทือน และรูปทรงของขั้วต่อ แทนที่จะเลือกความยืดหยุ่นของตัวนำเพียงอย่างเดียว

 

ข้อกำหนดของซัพพลายเออร์ตัวเชื่อมต่อแบบถักทองแดง - PPAP ระดับ 3

 

สำหรับโปรแกรมด้านยานยนต์ ซัพพลายเออร์ควรสามารถจัดทำเอกสาร:

ใบรับรองวัสดุเกรดทองแดง
บันทึกการตรวจสอบมิติ
การวัดความต้านทานไฟฟ้า
การตรวจสอบรอยเชื่อมหรือหน้าตัดข้อต่อ- หากมี
ผลการทดสอบแรงดึงหรือแรงดึง{0}}
ข้อมูลการหมุนเวียนความร้อน
บันทึกความสามารถในการประมวลผลสำหรับมิติที่สำคัญ
เอกสาร PPAP ระดับ 3 เมื่อลูกค้าร้องขอ
การควบคุมระบบคุณภาพ IATF 16949- สำหรับโปรแกรมการผลิตที่เกี่ยวข้อง

 

ขอการประเมินและใบเสนอราคา DFM ฟรี

 

การเชื่อมแบบกระจายโมเลกุลสำหรับข้อต่อทองแดงที่มีความต้านทานต่ำ- - 100% ควบคุม IACS / CMM

 

การเปลี่ยนผ่านเทอร์มินัลมักเป็นพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงสุด-ของตัวนำแบบยืดหยุ่น ส่วนประกอบทองแดงที่ยืดหยุ่นอาจมีการนำไฟฟ้าได้ดีเยี่ยม แต่การเชื่อมที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดความต้านทานเฉพาะจุด การสร้างความร้อน และความล้มเหลวทางกล

 

การเชื่อมแบบแพร่กระจายระดับโมเลกุลทำให้เกิดเส้นทางการเชื่อม-ในสภาวะของแข็ง โดยนำพื้นผิวโลหะที่เตรียมอย่างเหมาะสมมารวมกันภายใต้อุณหภูมิและความดันที่ควบคุมได้ กระบวนการนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับสระเชื่อมหลอมเหลวทั่วไป

 

สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับการประกอบฟอยล์ทองแดงแบบเรียงซ้อน เนื่องจากวัตถุประสงค์คือเพื่อรวมชั้นทองแดงหลายชั้นเข้าไว้ในโซนเทอร์มินัลต่อเนื่องทางไฟฟ้าที่มีความเสถียรทางกลไก

 

เหตุใดจึงหลีกเลี่ยงการต่อฟลักซ์แบบเดิม-ในการเชื่อมต่อทองแดงกระแสสูง-

 

สารตกค้างของฟลักซ์สามารถสร้างข้อกำหนดในการทำความสะอาดเพิ่มเติม และอาจไม่เหมาะสมเมื่อต้องทำความสะอาดทางไฟฟ้าในระยะยาว- กระบวนการโซลิดสเตต-สามารถขจัดความจำเป็นในการใช้ฟลักซ์บัดกรีแบบธรรมดาได้ เมื่อกระบวนการเชื่อมแบบแพร่กระจาย-ที่ระบุได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสม

 

ตัวแปรกระบวนการที่สำคัญได้แก่:

ความสะอาดของพื้นผิวทองแดง
สภาพออกไซด์
แรงดันสัมผัส
อุณหภูมิในการเชื่อม
เวลาถือครอง
การจัดตำแหน่งฟอยล์
ข้อต่อทับซ้อนกัน
หลัง-กระบวนการเปลี่ยนรูปมิติ

 

เป้าหมายทางวิศวกรรมควรระบุเป็นข้อกำหนดด้านความต้านทานหรือการนำไฟฟ้าที่วัดได้ แทนที่จะเรียกข้อต่อว่า "ความต้านทานต่ำ"

การตรวจสอบความถูกต้องทางไฟฟ้าของบัสบาร์ทองแดงเคลือบ - 100% การอ้างอิง IACS

 

แผนการตรวจสอบการผลิตอาจรวมถึง:

รายการทดสอบ วัตถุประสงค์ทางวิศวกรรม วิธีการควบคุมทั่วไป
ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรง ตรวจสอบความต้านทานของเส้นทางปัจจุบัน- โอห์มมิเตอร์-สายไมโคร-สี่สาย
การนำไฟฟ้า ตรวจสอบประสิทธิภาพของวัสดุทองแดง ใบรับรองวัสดุ/การทดสอบการนำไฟฟ้า
อุณหภูมิสูงขึ้น ตรวจสอบประสิทธิภาพการระบายความร้อน เทอร์โมคัปเปิ้ล / การถ่ายภาพความร้อน
ดึงทดสอบ ตรวจสอบความแข็งแรงของข้อต่อทางกล เครื่องทดสอบแรงดึง
ภาพตัดขวาง- ตรวจสอบคุณภาพการยึดเกาะ การตรวจทางโลหะวิทยา
การตรวจสอบมิติ ตรวจสอบรูปทรงของเทอร์มินัล CMM/การวัดแสง
การปั่นจักรยานด้วยความร้อน ตรวจสอบความทนทานของข้อต่อ ห้องควบคุมความร้อน
การสั่นสะเทือน ตรวจสอบความสมบูรณ์ทางกล ระบบทดสอบการสั่นสะเทือน

 

วลี "การนำไฟฟ้า IACS 100%" ควรใช้เป็นวัสดุหรือเป้าหมายทางไฟฟ้าที่ระบุเฉพาะเมื่อได้รับการรองรับโดยเกรดทองแดงและวิธีการทดสอบที่เกี่ยวข้องเท่านั้น การประกอบที่เสร็จแล้วจริงควรได้รับการตรวจสอบความถูกต้องแทนโดยอาศัยความต้านทานที่วัดได้ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และ-เกณฑ์การยอมรับที่ลูกค้ากำหนด

 

Molecular diffusion welded C1100 copper foil busbar cross-section without visible interface voids.

 

 

การเชื่อมด้วยเลเซอร์ Cu-Al และ Resistance Silver Brazing - IATF 16949 / PPAP ระดับ 3

 

ตัวนำแบบยืดหยุ่นบางตัวไม่ได้ใช้วัสดุขั้วต่อเดียวกัน ส่วนประกอบ EV และ BESS อาจต้องใช้การเชื่อมต่อระหว่างทองแดง-ถึง-ทองแดง ทองแดง-ถึง-อะลูมิเนียม หรือการเชื่อมต่อระหว่างทองแดง-ถึง-ชุบ-

 

ดังนั้นจึงต้องเลือกกระบวนการต่อตามการผสมวัสดุ ข้อกำหนดทางไฟฟ้า การป้อนความร้อน รูปทรงของข้อต่อ และปริมาณการผลิต

 

การเชื่อมด้วยเลเซอร์ Cu-การประสานโลหะเงินกับความต้านทาน - การเลือกทางความร้อนและโลหะ

 

พารามิเตอร์ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ Cu-Al ต้านทานการประสานเงิน
แอปพลิเคชันหลัก การเชื่อมโลหะ Cu-ต่างกัน-ต่างกัน การเชื่อมโลหะที่มีความนำไฟฟ้าสูง-
อินพุตความร้อน มีการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นสูง โซนความร้อนที่กว้างขึ้น
การควบคุมกระบวนการ พลังเลเซอร์ ความเร็ว โฟกัส กระแส ความกดดัน เวลา
โลหะฟิลเลอร์ โดยปกติแล้วไม่จำเป็น ขึ้นอยู่กับการออกแบบ โลหะผสมสำหรับการบัดกรีแข็งที่มีเงิน-
ฟลักซ์ กระบวนการ-ขึ้นอยู่กับ อาจจำเป็นขึ้นอยู่กับโลหะผสม/กระบวนการ
ระบบอัตโนมัติ สูง สูง
พื้นที่รับความร้อน- เล็กเมื่อปรับให้เหมาะสม ใหญ่กว่า
การเตรียมพื้นผิว มีความสำคัญสูง มีความสำคัญสูง
การตรวจสอบโดยทั่วไป หน้าตัดของการเชื่อม- แรงดึง ความต้านทาน การครอบคลุมข้อต่อ ความสมบูรณ์ของการบัดกรี ความต้านทาน

 

ทองแดงสะท้อนพลังงานเลเซอร์ที่ตกกระทบเป็นส่วนใหญ่ โดยเฉพาะที่ความยาวคลื่นอินฟราเรดทั่วไป ดังนั้นการเชื่อมด้วยทองแดงด้วยเลเซอร์จึงจำเป็นต้องมีพารามิเตอร์ทางแสงที่ได้รับการควบคุมและสภาพพื้นผิวที่มั่นคง

 

สำหรับข้อต่อ Cu-Al จะต้องควบคุมชั้นระหว่างโลหะด้วย การป้อนความร้อนที่มากเกินไปสามารถเพิ่มการก่อตัวของเฟสอินเตอร์เมทัลลิกที่เปราะได้

 

สำหรับการตรวจสอบความถูกต้องของการผลิต ซัพพลายเออร์ควรสร้างกรอบเวลากระบวนการแทนที่จะอาศัยการตั้งค่าเครื่องจักรที่กำหนดเพียงการตั้งค่าเดียว

 

การปั๊มโลหะอย่างแม่นยำสำหรับขั้วต่อทองแดง - ความสามารถ ±0.01 มม

 

ส่วนประกอบบัสบาร์ที่ยืดหยุ่นมักต้องใช้ขั้วต่อทองแดงที่มีการประทับตรา แถบยึด รู ส่วนโค้ง หรือคุณลักษณะการระบุตำแหน่ง

 

การปั๊มที่แม่นยำสามารถรวม:

รูเทอร์มินัล
สล็อตการวางตำแหน่ง
หน้าแปลนติดตั้ง
คุณสมบัตินูน
โค้งงอเส้น
สถานที่โลดโผน
อินเทอร์เฟซการติดต่อ

 

สำหรับส่วนประกอบยานยนต์ที่มีปริมาณมาก- การปั๊มแม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟ-สามารถรวมการทำงานหลายอย่างเข้าด้วยกันภายในลำดับแม่พิมพ์เดียว

 

การควบคุมขนาดอาจรวมถึง ±0.01 มม. สำหรับคุณสมบัติที่เลือก เมื่อความหนาของวัสดุ โครงสร้างเครื่องมือ และระบบการตรวจสอบรองรับข้อกำหนดดังกล่าว ไม่ควรกำหนดพิกัดความคลาดเคลื่อนนี้ให้กับทุกมิติของบัสบาร์ ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดโดยไม่จำเป็นจะเพิ่มต้นทุนเครื่องมือและการตรวจสอบโดยไม่ปรับปรุงประสิทธิภาพทางไฟฟ้า

 

การวาดภาพควบคุมจึงควรแยก:

มิติการทำงานทางไฟฟ้า
ขนาดการประกอบ
มิติข้อมูลอ้างอิง
มิติเครื่องสำอาง
คุณลักษณะด้านคุณภาพที่สำคัญ-ถึง-

 

ขอการประเมินและใบเสนอราคา DFM ฟรี

 

C1100 copper busbar terminal progressive stamping die and CMM dimensional inspection.

 

 

การป้องกันฉนวนด้วยการเคลือบผงอีพ็อกซี่และการหดตัวด้วยความร้อน - UL 94 V-0 / EN 45545

 

ตัวนำทองแดงที่มีความยืดหยุ่นจำเป็นต้องมีฉนวนไฟฟ้าเมื่อผ่านใกล้กับโครงสร้างที่ต่อสายดิน ตัวนำที่อยู่ติดกัน ตัวเรือนแบตเตอรี่ หรือส่วนประกอบตู้ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า

 

วิธีการทั่วไปสองวิธีคือการเคลือบผงอิพ็อกซี/ฉนวนจุ่ม และท่อหดด้วยความร้อน-

 

การเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับรูปทรง ข้อกำหนดเกี่ยวกับฉนวน วิธีการติดตั้ง ช่วงอุณหภูมิ การสัมผัสกับการเสียดสี และข้อกำหนดในการซ่อมแซม

 

การเคลือบผงอีพ็อกซี่เทียบกับ-ท่อหดด้วยความร้อน - การเลือก UL 94 V-0

 

พารามิเตอร์ เคลือบผงอีพ็อกซี่ ท่อหด-ความร้อน
ความคุ้มครอง สอดคล้องกับรูปทรงที่เคลือบ รูปทรงท่อที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
ฉนวนอิเล็กทริก สูงเมื่อระบุอย่างถูกต้อง สูงเมื่อระบุอย่างถูกต้อง
เรขาคณิตที่ซับซ้อน ดี ปานกลาง
การติดตั้ง กระบวนการโรงงาน การติดตั้งท่อ + เครื่องทำความร้อน
การซ่อมแซมในท้องถิ่น ยาก ค่อนข้างง่ายกว่า
การควบคุมความหนา ควบคุมกระบวนการ- ขึ้นอยู่กับวัสดุ-
ทนต่อการขัดถู สูงด้วยสูตรที่ถูกต้อง ขึ้นอยู่กับเกรดของท่อ
การตรวจสายตา การตรวจสอบพื้นผิวโดยตรง การตรวจสอบท่อโดยตรง
ระดับเปลวไฟทั่วไป UL 94 V-0 พร้อมใช้งาน มีเกรด UL 94 V-0
การใช้งานรางยานยนต์ ขึ้นอยู่กับสูตร- ขึ้นอยู่กับวัสดุ-

 

ไม่ควรระบุระบบฉนวนด้วยสีหรือความหนาที่ระบุเท่านั้น ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าต้องใช้พารามิเตอร์ที่วัดได้ เช่น:

 

ความแข็งแรงในการสลายอิเล็กทริก
ความต้านทานของฉนวน
ความหนาของการเคลือบ
ระยะทางที่คืบคลาน
การกวาดล้าง
ระดับอุณหภูมิ
คะแนนเปลวไฟ
ทนต่อสารเคมี

 

สำหรับการออกแบบที่ต้องการความต้านทานการแตกตัวของฉนวนที่สูงกว่า 15 กิโลโวลต์/มม. จะต้องตรวจสอบวัสดุฉนวนที่แท้จริง ความหนา วิธีทดสอบ และสภาวะการผลิต แทนที่จะอนุมานจากชื่อวัสดุ

 

ฉนวนกันความร้อน-หดสำหรับบัสบาร์ทองแดงที่ยืดหยุ่น

ท่อหดแบบใช้ความร้อน-เหมาะสมเมื่อ:

รูปทรงของบัสบาร์ค่อนข้างสม่ำเสมอ
สามารถติดตั้งท่อได้ก่อนการประกอบขั้วต่อขั้นสุดท้าย
มีอัตราส่วนการหดตัวที่กำหนดไว้
จะต้องควบคุมระยะห่างทางไฟฟ้า
จำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยสายตา

 

สำหรับการติดตั้ง BESS ตัวนำฉนวนจะต้องรักษาระยะห่างจากโครงสร้างสื่อกระแสไฟฟ้าที่อยู่ติดกันหลังจากการหมุนเวียนด้วยความร้อนและการสั่นสะเทือน

 

การเลือกทางวิศวกรรมสำหรับการกระจายพลังงาน EV และ BESS - ISO 16750 / IEC 60269

 

บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นถูกนำมาใช้กับสถาปัตยกรรมระดับสูง-ในปัจจุบันหลายแบบ

 

การใช้งานทั่วไปได้แก่:

 

การเชื่อมต่อระหว่างชุดแบตเตอรี่ EV
การเชื่อมต่อชั้นวางแบตเตอรี่ BESS
ชุดประกอบ DC Combiner
ลิงค์อินเวอร์เตอร์ DC
การเชื่อมต่อคอนแทคเตอร์ HVDC
อินเทอร์เฟซฟิวส์และบัสบาร์
หน่วยจำหน่ายไฟฟ้า
การเชื่อมต่อตู้เก็บพลังงาน-
การต่อสายดินและการต่อประสาน

การออกแบบตัวนำควรยึดตามเปลือกไฟฟ้าและเครื่องกลที่สมบูรณ์

 

เมทริกซ์การออกแบบบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น - 100% IACS / ±0.01 มม. / PPAP ระดับ 3

 

ข้อกำหนดการออกแบบ การพิจารณาทางวิศวกรรมที่แนะนำ
กระแสต่อเนื่องสูง เพิ่มพื้นที่หน้าตัดทองแดง-
กระแสพัลส์สูง ตรวจสอบความต้านทานและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นชั่วคราว
การสั่นสะเทือนซ้ำแล้วซ้ำอีก ใช้โครงสร้างฟอยล์หรือถักเปีย
การเคลื่อนที่ด้วยความร้อนขนาดใหญ่ เพิ่มความยาวยืดหยุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พื้นที่ติดตั้งมีจำกัด เลือกรูปทรงโค้งงอที่ควบคุม
Cu-การเปลี่ยนผ่านอัล ประเมินการเชื่อมด้วยเลเซอร์และการควบคุมระหว่างโลหะ
การผลิตยานยนต์ IATF 16949 + PPAP ระดับ 3 ตามที่ระบุไว้
การติดตั้งที่แม่นยำ CNC/CMM หรือปั๊มความแม่นยำ
ฉนวนไฟฟ้าแรงสูง- ตรวจสอบความเป็นฉนวนและการกวาดล้าง
การเชื่อมต่อฟิวส์ พิจารณาข้อกำหนด IEC 60269 หากมี
แอปพลิเคชั่นรถไฟ ประเมินข้อกำหนดวัสดุ EN 45545 หากมี

 

สำหรับการเชื่อมต่อกระแสสูง- ความต้านทานไฟฟ้าเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการออกแบบ เส้นทางความร้อน พื้นที่สัมผัส ความเค้นเชิงกล ระบบฉนวน สภาพการติดตั้ง และโปรไฟล์การสั่นสะเทือนต้องได้รับการประเมินร่วมกัน

 

การควบคุมคุณภาพการผลิตสำหรับบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น - IATF 16949 / ISO 14001

 

บัสบาร์ที่ยืดหยุ่นและพร้อมสำหรับการผลิต-ควรมีการควบคุมที่ตรวจสอบย้อนกลับได้จากวัสดุทองแดงที่เข้ามาผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

 

วัสดุทองแดง C1100 และการควบคุมการปั๊ม - IATF 16949

 

การตรวจสอบยืนยันวัสดุที่เข้ามาอาจรวมถึง:

การยืนยันเกรดทองแดง
การวัดความหนา
การตรวจสอบการนำไฟฟ้า
เอกสารเกี่ยวกับคุณสมบัติเครื่องกล-
การตรวจสอบพื้นผิว
การตรวจสอบใบรับรองวัสดุของซัพพลายเออร์

 

สำหรับอาคารผู้โดยสารที่มีการประทับตรา การตรวจสอบการผลิตอาจรวมถึง:

เส้นผ่านศูนย์กลางรู
ระยะรู-ถึง-ขอบ
ความยาวโดยรวม.
มุมโค้ง.
ความเรียบของเทอร์มินัล
ความสูงของเสี้ยน
การจัดตำแหน่งเลเยอร์
ขนาดขั้วต่อแบบเชื่อม-

 

การตรวจสอบ CMM เหมาะสำหรับรูปทรงปลายเทอร์มินัลสามมิติ-ที่ซับซ้อน ซึ่งคาลิเปอร์หรือเกจทั่วไปไม่สามารถจับโปรไฟล์มิติที่สมบูรณ์ได้

 

การตรวจสอบความถูกต้องทางไฟฟ้าและเครื่องกล - PPAP ระดับ 3

 

แพคเกจการตรวจสอบเฉพาะลูกค้า-อาจรวมถึง:

การวาดและแก้ไข-ข้อกำหนดเฉพาะที่ได้รับการควบคุม
ใบรับรองวัสดุ
แผนภาพการไหลของกระบวนการ
พีเอฟเอ็มอีเอ.
แผนการควบคุม
รายงานการตรวจสอบมิติ
การทดสอบความต้านทานไฟฟ้า
การตรวจสอบการเชื่อมหรือการบัดกรี
การทดสอบแรงดึงหรือแรงดึง
บันทึกการทดสอบวัสดุและการเคลือบ
การศึกษาความสามารถสำหรับมิติ CTQ ที่กำหนด
ส่ง PPAP ระดับ 3 เมื่อจำเป็น

 

กระบวนการผลิตควรแยกแยะระหว่างความสามารถของกระบวนการและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย- ผลการตรวจสอบขนาดยืนยันส่วนที่วัดได้ การวิเคราะห์ความสามารถแสดงให้เห็นว่ากระบวนการผลิตสามารถรักษาคุณลักษณะที่ระบุไว้ซ้ำๆ ได้หรือไม่

 

วิธีระบุบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นสำหรับการผลิต OEM - IATF 16949 / PPAP ระดับ 3

 

RFQ หรือแบบวิศวกรรมควรให้ข้อมูลที่เพียงพอสำหรับผู้ผลิตในการพิจารณาข้อกำหนดด้านวัสดุ เครื่องมือ การเชื่อม ฉนวน และการตรวจสอบ

 

อย่างน้อยที่สุด ให้ระบุ:

กระแสต่อเนื่อง.
กระแสสูงสุดและระยะเวลา
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน
อุณหภูมิตัวนำสูงสุด
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม
เกรดทองแดง.
ความหนาของทองแดง
ขนาดโดยรวม.
ความยาวยืดหยุ่นได้
รัศมีการดัดขั้นต่ำ
ขนาดรูขั้วต่อ
อินเตอร์เฟซการติดตั้ง
ข้อกำหนดด้านฉนวน
แรงดันทดสอบอิเล็กทริก
ความต้านทานที่จำเป็น
สภาวะการสั่นสะเทือน
สภาวะการปั่นจักรยานด้วยความร้อน
อายุการใช้งานที่คาดหวัง
ปริมาณประจำปี
ปริมาณต้นแบบ
ข้อกำหนด PPAP

 

ตัวอย่างเช่น ข้อมูลจำเพาะสามารถกำหนดบัสบาร์ฟอยล์ทองแดงหลายชั้น- C1100 รูปทรงของขั้วต่อแบบควบคุมด้วยขนาด CTQ ±0.01 มม. ที่เลือก ระบบฉนวนที่ตรงตามข้อกำหนด UL 94 V-0 ที่ระบุ และขีดจำกัดความต้านทานไฟฟ้าที่ตรวจสอบโดยการวัดแบบสี่สาย

 

ข้อกำหนดระดับนี้ช่วยให้ผู้ผลิตประเมินเครื่องมือ การใช้วัสดุ พารามิเตอร์การเชื่อม อุปกรณ์ตรวจสอบ และรอบเวลาการผลิตก่อนเสนอราคา

 

เส้นทางการผลิต OEM สำหรับบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น - CMM / PPAP ระดับ 3

 

ลำดับการผลิตทั่วไปสามารถจัดโครงสร้างเป็น:

 

วัสดุทองแดง → การปั๊มที่แม่นยำ → การซ้อนชั้น → การเตรียมพื้นผิว → การเชื่อมแบบกระจายโมเลกุล / การเชื่อมด้วยเลเซอร์ → การขึ้นรูป → ฉนวน → การตรวจสอบทางไฟฟ้า → การตรวจสอบมิติ → QA ขั้นสุดท้าย → การบรรจุ

 

แต่ละกระบวนการมีส่วนทำให้เกิดโหมดความล้มเหลวที่แตกต่างกัน

 

กระบวนการ จุดควบคุมหลัก ข้อบกพร่องทั่วไป
การเตรียมทองแดง ความหนา/การนำไฟฟ้า วัสดุผิด
การตอก เสี้ยน/มิติ การเบี่ยงเบนของรูหรือรูปทรงเรขาคณิต
ซ้อน การจัดตำแหน่งเลเยอร์ เส้นทางปัจจุบันไม่เท่ากัน
การเตรียมพื้นผิว ออกไซด์/การปนเปื้อน พันธะไม่ดี
การเชื่อมแบบกระจาย ความดัน/อุณหภูมิ/เวลา พันธะที่ไม่สมบูรณ์
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ กำลัง/ความเร็ว/โฟกัส ความพรุน/การเจาะทะลุมากเกินไป
การขึ้นรูป รัศมีโค้งงอ ทองแดงแตก
ฉนวนกันความร้อน ความหนา/การครอบคลุม ความอ่อนแอของอิเล็กทริก
การทดสอบทางไฟฟ้า ความต้านทาน ข้อต่อที่มีความต้านทานสูง-
การตรวจสอบซีเอ็มเอ็ม ขนาด CTQ การรบกวนการประกอบ

 

ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายควรได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับแบบร่างและแผนการควบคุมที่ได้รับอนุมัติ แทนที่จะตัดสินจากรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว

 

ผู้ผลิตบัสบาร์ทองแดงที่ยืดหยุ่นสำหรับโปรแกรม EV และ BESS ทั่วโลก - IATF 16949 / PPAP ระดับ 3

 

สำหรับโปรแกรมการจัดเก็บยานพาหนะและพลังงานทั่วโลก- การประเมินซัพพลายเออร์ควรมุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการผลิตที่วัดผลได้

 

แพคเกจการผลิตที่ผ่านการรับรองควรแสดงให้เห็นถึงการควบคุมการประมวลผลด้วยทองแดง C1100, การปั๊มโลหะที่มีความแม่นยำ, การประกอบฟอยล์ที่ยืดหยุ่น, การต่อเกลียวด้วยทองแดง, การเชื่อมด้วยเลเซอร์ Cu-Al, การเชื่อมแบบแพร่กระจายโมเลกุล, การป้องกันฉนวน, การตรวจสอบ CMM, การทดสอบความต้านทานไฟฟ้า และเอกสาร PPAP

 

วัตถุประสงค์เชิงปฏิบัติคือตัวนำที่ยืดหยุ่นซึ่งรักษาประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและทางกลที่ระบุในขณะที่ดูดซับการเคลื่อนไหวและการสั่นสะเทือนทางความร้อน

 

Apollo Electronic Components (Xiamen) Co., Ltd. ให้บริการปั๊มโลหะที่มีความแม่นยำและส่วนประกอบทางไฟฟ้าแบบเชื่อมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า EV, ESS, PV และพลังงาน- การประเมินทางวิศวกรรมอาจขึ้นอยู่กับแบบของลูกค้า, ไฟล์ CAD 2D/3D, ข้อกำหนดทางไฟฟ้า, ปริมาณประจำปี และมาตรฐานการตรวจสอบที่จำเป็น

 

สำหรับการพัฒนาแบบกำหนดเอง การตรวจสอบ DFM เบื้องต้นควรกำหนดเกรดทองแดง ส่วนตัดขวางของตัวนำ- ความยาวที่ยืดหยุ่น รูปทรงของส่วนปลาย กระบวนการเชื่อมต่อ ระบบฉนวน ขนาด CTQ และแผนการตรวจสอบก่อนที่จะปล่อยเครื่องมือ

 

คำถามที่พบบ่อย: PPAP ระดับ 3 อายุการใช้งานเครื่องมือและการสุ่มตัวอย่าง T1 - IATF 16949

 

การจัดส่ง PPAP ระดับ 3 ใช้เวลานานเท่าใดบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นแบบกำหนดเอง?

ระยะเวลา PPAP ระดับ 3 ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของเครื่องมือ การอนุมัติวัสดุ ปริมาณต้นแบบ ขอบเขตการทดสอบ และข้อกำหนดด้านเอกสารของลูกค้า ควรยืนยันเวลาหลังจากกำหนดข้อกำหนดการตรวจทานและการตรวจสอบความถูกต้องแล้ว

 

รับประกันอายุการใช้งานของเครื่องมือสำหรับการปั๊มบัสบาร์ทองแดงที่มีความแม่นยำอย่างไร

อายุการใช้งานของเครื่องมือถูกควบคุมโดยการเลือก-วัสดุของแม่พิมพ์ การออกแบบแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า- ระยะเวลาในการบำรุงรักษา การตรวจสอบการสึกหรอ และการตรวจสอบการผลิต ควรระบุเป้าหมายอายุการใช้งานจริงตามความหนาของทองแดง โลหะผสม รูปทรง ปริมาตรต่อปี และแรงปั๊ม

 

การทดสอบใดบ้างที่ใช้เพื่อตรวจสอบการเคลือบฉนวนหรือการป้องกันการหดตัวด้วยความร้อน-

การตรวจสอบโดยทั่วไปรวมถึงความหนาของฉนวน ความต้านทานของฉนวน การทดสอบความทนทานต่อไดอิเล็กทริกหรือการพังทลาย การตรวจสอบความครอบคลุมด้วยภาพ การสัมผัสอุณหภูมิ และการทดสอบเปลวไฟ เช่น UL 94 V-0 เมื่อจำเป็นตามการใช้งาน

 

ติดต่อเรา


Ms Tina from Xiamen Apollo

ส่งคำถาม